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Latinrieles 2013 / Resumen


Latinrieles 2013 reunió a más de 250 especialistas del sector

Durante los días 30 de septiembre y 1º de octubre se desarrolló en la ciudad de Buenos Aires, y por octavo año consecutivo, las jornadas del Congreso y Exposición de la Actividad e Industria Ferroviaria. En esta oportunidad las disertaciones se dieron bajo el lema “Hacia un nuevo modelo de gestión”.

En esta oportunidad el evento cuenta con el acompañamiento del Ministerio del Interior y Transporte y el apoyo de la Cámara Argentina de Servicios, Desarrollo e Industrias Ferroviarias (CASDIF).

En la apertura se realizó un homenaje a la recientemente fallecida Ing. Ana María Ghibaudi, quien se desempeñaba como Presidenta de la Cámara de Industriales Ferroviarios de la República Argentina (CIFRA). Sergio Rojas, Director de Rieles Multimedio, destacó que fue una de las personas que más luchó en la década del ´90 cuando la industria ferroviaria argentina empezaba a dejar de existir. Por su parte como presidenta de Siderea durante muchos años representó al país en el exterior como única empresa argentina que participa activamente en exposiciones internacionales.

A continuación Rojas destacó acerca de la importancia de la creación del Ministerio del Interior y Transporte el cual es fundamental no solo para el ferrocarril sino para el desarrollo y planificación de todos los sistemas de transporte.

Concluyendo las palabras de apertura Sergio Rojas indicó que “estamos encaminados  a  un cambio muy positivo para el sector ferroviario, ya sea por los actuales trabajos de infraestructura, compra de material rodante, la importancia que se le da a los recursos humanos dándole importancia a las Universidades las que cuentan con tecnicaturas y carreras de postgrado”.

A continuación, y antes de la primera ponencia, estuvo presente el Diputado Nacional (m.c.) y Titular de la Asociación Congreso Panamericano de Ferrocarriles Lorenzo Pepe  el cual hizo hincapié en que el principal medio de transporte masivo tiene que ser el ferrocarril, tanto  de pasajeros como de carga no solo de el país sino en el mundo, además de subrayar que “por primera vez en estos últimos 10 años se está llevando a cabo una política de inversión en dicha actividad”.

A continuación el Dr. Ariel Fabián Franetovich, Presidente de la ADIF S.E., hizo hincapié en el trabajo en conjunto tanto a nivel estado y privados para la recuperación del Sistema Ferroviario,  además indico que esta semana comienzan los trabajos de renovación de la vía a Rosario permitiendo recuperar el servicio ferroviario de pasajeros con tiempos de viajes competitivos. Al mismo tiempo destacó la inversión de empresas privadas a nivel internacional en el país y la recuperación de las empresas a nivel nacional.

Finalizando las palabras de apertura se llevaron a cabo las ponencias de Belgrano Cargas y Logística y Fabricaciones Militares. En la primera se trataron temas de planes de inversión (adquisición  y renovación de material tractivo y remolcado para las tres líneas en operación: Ex ALL y el FC Belgrano Cargas), en cuanto a FM se destaco el diseño y fabricación de vagones tolvas. 

Por último, y para concluir el ciclo matutino la empresa Mapeko Representaciones presentó modernas máquinas de renovación y mantenimiento de vías diseñadas por la firma Plaser & Theurer.

La primera disertación del segundo día estuvo a cargo del Presidente de la SOFSE, Alejandro Croucher, quien habló acerca de los desafíos de su gestión para poder brindar un servicio confiable y eficiente a través de la incorporación de coches y locomotoras cero kilómetro, la refacción a nuevo de equipamiento existente, acciones que se complementan con la renovación de infraestructura llevada adelante por ADIFSE.

En este marcó instó a todos los involucrados a trabajar comprometidamente para la reconversión de los ferrocarriles bajo su órbita.

Otra de las presentaciones de la mañana, ocupó la presentación de la Cámara Argentina de Servicios, Desarrollo e Industrias Ferroviarias (CASDIF). La presentación estuvo a cargo de José Cisternas, Presidente de Cámara y Sergio Rojas, Secretario de la entidad.

Entre los principales objetivos planteados se destacó la necesidad de discutir “defendiendo al sector de industriales ferroviarios argentinos, defendiendo el modelo productivo nacional”

También se planteó el desafío de luchar por la consolidación de políticas públicas, en armonía, trabajando conjuntamente con el estamento público para proyectos provinciales o municipales pudiendo desarrollar la industria ferroviaria en el interior del país. En ese sentido se explicó que CASDIF ha firmado en primer convenio con el Municipio de Gral. Pico, en La Pampa.

Otro paso importante fue llegar a un entendimiento con Swiss Rail (de Suiza), para darle una base de trabajo sólido, eficiente y con amplia experiencia.

Por último se remarcó la necesidad de promover las políticas y desarrollo tecnológico de las PYMES de Argentina, buscando que puedan llegar a ser referentes en la región sur del continente.

Ya promediando la mañana también se presentaron las ponencias de Subterráneos de Buenos Aires, que habló sobre planes de inversión; Consulting Ferroviario, sobre la importancia de los trenes regionales mediante la intervención de los estados provinciales y municipales; y San Luis Logística, que disertó acerca de los servicio de logística que ofrece, como sí  también el proyecto de instauración del servicio regional de pasajeros.

Por su parte Tren Patagónico presentó la actualidad de la compañía rionegrina en lo turístico (La Trochita), pasajeros regulares y carga. Además se presentaron los objetivos de mediano a largo plazo permitiendo atender con un mejor servicio a los pasajeros.

Empresas y entidades participantes:
ADIF SE, Belgrano Cargas y Logística, Fabricaciones Militares, Autotrol, Vossloh, ABB, Argenva, Grupo Solana, Fundación Argentina de Transporte, Superintendencia Federal de Bomberos, 2 IT, SOF SE, CASDIF, Subterráneos de Buenos Aires, Tren Patagónico, Alstom, Siemens, Benito Roggio Ferroindustrial, Cummins, Fundación Técnica del Plata, Materfer y ALAF.


 

 
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